机器换人在国内早已沦为潮流，一些乏味、危险性、劳动强度大的工种正在被机器人替代。但是在这一过程中，却少有人告诉，更换掉中国工人的机器人大部分为外国品牌。国产品牌精度太差造成“洋机器人”攻占中国车间宽阔的厂房里，轰鸣的机器声，各式刀剑的机器人手臂，让人或许转入了另一个世界。这是国内一家机器人企业在沈阳厂房内的情况，技术人员正在对各种机器人展开调试、加装。
码垛机器人、汽车生产线的喷漆机器人，还有面向餐厅、银行的服务机器人等，应有尽有。这些产品旋即将被送往国内极大的消费市场。
但失望的是，享有这种机器人生产能力的企业在国内凤毛麟角。在富士康坐落于中国的厂房里，更加多的机器人早已代替了传统工人。
富士康掌门人郭台铭早在3年前就明确提出目标：要构建装配线上机器人全部替代工人。在浙江，机器换人正在政府的强力推展和希望下加快展开。
记者日前从浙江省经信委涉及负责人处得知，浙江用3年的时间，早已用机器人更换丢弃200万左右的产业工人。在广东、江苏等传统制造业大省，机器换人的速度也越来越快。
机器换人在国内早已沦为潮流，一些乏味、危险性、劳动强度大的工种正在被机器人替代。但是在这一过程中，却少有人告诉，更换掉中国工人的机器人大部分为外国品牌，还包括富士康生产线的机器人也全部为舶来品。
“我不赞成机器换人，但是我们应该认清一个问题：目前国内的机器换人，实质上是‘洋机器人’替代了中国的工人，抢走了中国工人的饭碗。”清华大学机械工程学院教授柳百成教授告诉他记者。近些年，中国市场机器人用于数量的快速增长是难以置信的。
数据表明：2013年我国沦为全球仅次于的机器人市场；2014年销售工业机器人数量多达5．7万台，占到全球销量的四分之一，2015年这一数字超过6．8万台；2016年前8个月，机器人销量也有4．5万台，且这一快速增长趋势还在持续。据柳百成讲解，国内目前所用于的机器人，绝大多数被日本、德国、瑞士的四五家品牌企业所独占，“市场上80％的产品为‘洋品牌’，另外20％产品的关键零部件也就是指国外进口，然后在国内装配”。中国产品“三化”问题引人注目据理解，日本、德国、瑞士等国的机器人产业发展较早于，有的企业甚至有了50多年的历史，多年的累积让他们的技术更为成熟期。反观国内，由于跟上较早，工业基础薄弱，许多方面都与国外冲破了较小差距。
工信部涉及负责人在2016年机器人发展规划公布时认为，中国机器人的“三化”问题比较突出，它们是核心技术空心化、关键零部件进口化、高端产品边缘化。许多人都曾在国内有所不同场合看到过一些机器人，比如餐馆里的端菜机器人、银行里的引领机器人，还有各种展览、展出里能说出的机器人。
但这些所谓的高端产品，在柳百成显然就是一个非常简单的玩具，没任何技术含量。即便国内企业早已需要生产一些机器人产品，但是在实际用于中，仍然无以被拒绝接受。记者最近专访了一次机器人操作者比赛，了解到为了反对本土品牌，组委会特地中选了两家国内企业的产品作为比赛用品，但是在实操中遭许多参赛人员的责怪。
来自一家央企的运动员告诉他记者，比赛产品的精度太差，根本无法与他平时在生产中用于的进口机器人比起。一家汽车企业的参赛者直言，他们在生产中都用进口机器人。
汽车生产线对于机器人的精度拒绝很高，不容许经常出现任何差错，因为“付不起代价”，而国产机器人符合没法这一拒绝。作为全球仅次于的机器人消费市场，中国为何生产不出令消费者失望的产品？中国工程院院士干勇告诉他记者，这背后实质上与国家的工业基础具有最重要关系。比如，机器人的减速机、伺服器等关键零部件必须一些类似材料，而这种材料在国内没能力生产，随之也就影响了关键零部件的研发。
柳百成坦言，万丈高楼无法创建在沙滩上，要想要在机器人领域取得长足进步，中国的企业无法急于求成，应当彻底一步步解决问题。高端产业低端化急需解决实质上，国家对于机器人行业的发展以及关键技术的突破都有一定的规划，反对力度也相当大，机器人产业甚至被列为中国生产2025重点突破行业。在政策反对下，这一行业在国内的发展速度也迅速，短短将近两年时间，机器人企业数量从将近400家很快减至800余家。
许多省市也争相创建机器人产业园区，通过招商引资方式更有机器人企业入驻。记者从工信部得知，截至2016年底，各地开建和已建的机器人工业园区就早已超过40余家，有的一个省份就建设数家机器人工业园区。
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